据民(mín)航空管(guǎn)业内(nèi)子士(shì)绍介，航空(kōng)企(qǐ)业的航(háng)班取舍备降仍然返航，主要表决权(quán)在机(jī)长，其(qí)在权衡飞机面貌及油(yóu)料供应是否丰足之后
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